日(rì)前，据盖(gài)世汽(qì)车援(yuán)引业(yè)内人士言(yán)论(lùn)报道，福特(tè)中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福特(tè)中国方面对(duì)此(cǐ)回应称：“对(duì)于福特汽(qì)车来说，中国(guó)是(shì)一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地推进在华业务可持(chí)续发展的承(chéng)诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结(jié)构，将资源投入(rù)到我们具有(yǒu)优势的核心业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官(guān)方客服(fú)，其表示只负责(zé)销售和(hé)服务，建议通过其他(tā)渠道(dào)了(le)解。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划(huà)等信息，福特(tè)中国代理公关则回应(yīng)称(chēng)，除了上(shàng)述(shù)回(huí)应(yīng)内容外(wài)，暂无(wú)最新信息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车(chē)在中国市(shì)场正(zhèng)进行新的一轮变革(gé)。5月(yuè)11日(rì)，福特汽(qì)车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架(jià)协议，双(shuāng)方(fāng)宣布在现有合作基础上，进一步(bù)扩大江铃汽车(chē)的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国(guó)的(de)未来战(zhàn)略将(jiāng)会改变(biàn)。”福特汽车公司总裁(cái)兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在(zài)今年一季度(dù)财哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思报电话会议上表示：“我(wǒ)们(men)将在中国开展投(tóu)资更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关注中(zhōng)国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将其在中国的工(gōng)厂用作经(jīng)济(jì)型(xíng)电动汽车和燃油商(shāng)用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百(bǎi)年汽车(chē)巨头福(fú)特正在中国汽车(chē)市(shì)场上(shàng)寻找新的(de)方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述(shù)回(huí)应上看，福特中(zhōng)国(guó)并(bìng)未对“裁员”消息作出否(fǒu)认(rèn)，同(tóng)时称其“正在打(dǎ)造一个更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是(shì)福特面对(duì)在华市场销(xiāo)量下滑(huá)的适应性(xìng)调整。

　　综(zōng)合福特(tè)中国官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年(nián)福(fú)特在中国市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽(qì)车(chē)2022年在(zài)华累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在(zài)2016年，福特(tè)在华销量曾(céng)创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在(zài)华销(xiāo)量大(dà)幅下滑的同时，福特哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思在中国(guó)市场面临的电动化转型(xíng)压力也日(rì)益显著。

　　福特(tè)曾(céng)在(zài)多份财报(bào)中(zhōng)表示，从(cóng)2022年(nián)到(dào)2026年，福特(tè)将投入超过500亿美(měi)元(yuán)用(yòng)于(yú)开发和制造电动(dòng)汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年底(dǐ)，该公司有(yǒu)望达到(dào)60万辆(liàng)电(diàn)动汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年，福特(tè)全(quán)球汽车销量的(de)一半(bàn)将是电(diàn)动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动(dòng)化(huà)产(chǎn)品(pǐn)十分有限，仅(jǐn)有(yǒu)福特领界EV、锐际插(chā)混版(bǎn)、福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此，主力电动(dòng)车(chē)型福特电(diàn)马在国内市场也(yě)未能激起太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上(shàng)述(shù)代理(lǐ)公关称(chēng)，“目前还是(shì)正(zhèng)常的，没有看到下岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华(huá)销(xiāo)量和电动化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特在(zài)中国的(de)亏(kuī)损也达(dá)到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财(cái)报(bào)中表示(shì)，中国是世界上(shàng)最先进(jìn)的(de)电动汽车市场，该公司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并非(fēi)近日首家对组(zǔ)织结构进行(xíng)精(jīng)简的车(chē)企。日前(qián)，江苏悦(yuè)达(dá)起(qǐ)亚有限公(gōng)司被(bèi)曝出安排管理岗员工(gōng)分(fēn)批次(cì)轮休(xiū)，第一批轮休时(shí)间长(zhǎng)达(dá)一年。其随后回应称，这是为(wèi)顺应全新的(de)电动化时代的正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻(qīng)装上阵，福特也开(kāi)始将希望寄(jì)托(tuō)在中国的出口业务上(shàng)。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一季度(dù)财(cái)报电(diàn)话(huà)会议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给出了他对(duì)福特在华发展的思考(kǎo)：福(fú)特在(zài)中国(guó)的业务将更加精(jīng)简、集中，减少投资(zī)，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽(qì)车合资(zī)品牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后福特会把中国作(zuò)为“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥(gē)等(děng)市场出口价格更低的电动车和商用车。在他(tā)看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产品及其(qí)在中国的(de)林(lín)肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国获得(dé)更好的投(tóu)资回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转(zhuǎn)变(biàn)哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思也(yě)十分迅速。就在财报会(huì)议召(zhào)开几(jǐ)天(tiān)后的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽车(chē)股(gǔ)份有限公司(sī)（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签署框架协议，在现有合作基(jī)础上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势(shì)， 结(jié)合福特遍布全(quán)球的销售(shòu)网络，推动包括经济(jì)型电(diàn)动和燃油商用(yòng)车在内(nèi)的更多产品走向世(shì)界。

　　“中国(guó)对福特(tè)来(lái)说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此(cǐ)评价双(shuāng)方进一步加强(qiáng)合(hé)作：“江(jiāng)铃(líng)汽车有着强大的工业化能力，我们相信它(tā)能成为福特在(zài)中国(guó)重要的(de)工程和(hé)制造中心之一，通过(guò)出(chū)口具(jù)备国际水(shuǐ)准(zhǔn)的产品(pǐn)，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于1995年战略投资江铃(líng)汽车，并(bìng)成(chéng)为江铃汽车(chē)的第(dì)二大股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺在内，江铃(líng)汽车向中东(dōng)、南美(měi)等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论(lùn)是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋求发(fā)展中国出口业务，福特的(de)种种(zhǒng)尝试都(dōu)是在努力顺应时代(dài)发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国新任首席执行官吴胜(shèng)波改革(gé)的魄(pò)力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变成(chéng)功，就能更好保护其在华产业和岗(gǎng)位(wèi)。”5月15日(rì)，一位前福特(tè)中国员工对时代财(cái)经如此评价(jià)当下福特中国面临的挑战：“一(yī)时的阵(zhèn)痛是为了(le)更好的前行(xíng)，虽然(rán)很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴胜波(bō)曾任福特中国董事(shì)总经(jīng)理兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接(jiē)任福特中(zhōng)国总裁兼首席(xí)执行官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利(lì)汇报。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思