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元首制的实质是什么,元首制的内容

元首制的实质是什么,元首制的内容 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故(gù)车(chē)。

  为(wèi)此,财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关(guān)负(fù)责(zé)人,对(duì)方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的事情,而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯的(de)交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过,新(xīn)能(néng)源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架(jià)构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏(péng)官(guān)方表示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示:今(jīn)后一段(duàn)时间(jiān),小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能(néng)的(de)同时(shí),成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu),转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售,让全(quán)自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示(shì):小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五元首制的实质是什么,元首制的内容(wǔ)年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入,每(měi)年的研(yán)发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国元首制的实质是什么,元首制的内容率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示(shì):在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示(shì):事故(gù)发生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁(níng)波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理,门店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合(hé)相关(guān)部门进行事(shì)故调查(chá),持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下元首制的实质是什么,元首制的内容去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评(píng)。

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